東風小多利卡餐廚垃圾車(4.2方)參數配置表及圖片展示

東風小多利卡餐廚垃圾車可投放到120升或者是240升的塑料垃圾桶內.
底盤配置:
采用東風多利卡系列3308mm軸距底盤,駕駛室單排可前翻轉,5檔變速箱,700R16胎,可選朝柴102馬力/全柴115馬力/玉柴115馬力/東風輕型115馬力發動機。
專用配置:圓形碳鋼罐體,罐體厚度4.75MM,拉桿提升機帶上蓋聯動;后蓋液壓開啟;罐體舉升自卸。罐體尾部帶自流口,帶爬梯。
選配:1、真空吸污功能;雙泵;威龍泵;進口泵(意大利BP泵)2、駕駛室內操作;3、進口液壓控制閥;氣動帶手動(國產);進口氣動帶手動閥;進口電磁閥帶手動控制閥。4、固液分離。5、可選不帶舉升。
東風小多利卡/凱普特/福瑞卡廚垃圾車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | CLW5070TCAE5型餐廚垃圾車 | 外型尺寸(mm): | 5995x2000x2820 |
企業網站: | www.kartograff.com | 罐體容積(m3): | 4.2 |
總 質 量 :(kg) | 7360 | 接近/離去角(° ) | 20/15 |
額定質量:(kg) | 2830 | 前懸/后懸(mm): | 1040/1647 |
整備質量:(kg) | 4400 | 最高車速(km/h): | 99 |
軸荷: | 2640/4720 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | EQ1070SJ3BDF | 批次: | 298 |
軸 數: | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3308 | 前 輪 距(mm): | 1503,1485,1519,1595 |
額定載客(含駕駛員): | 2 | 后 輪 距(mm): | 1494,1516,1540 |
輪 胎 數: | 6 | 彈簧片數: | 6/6+5 |
輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16 | ||
整車說明: | 東風小多利卡餐廚垃圾車/泔水車運送介質品名:泔水;介質密度:800千克/立方米,罐體有效容積:4.2立方米.罐體外型尺寸(mm):直段長×直徑3200×1300,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):100×50,后下部防護離地高度(mm):380.隨底盤選裝駕駛室. |
發動機參數 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
CY4BK551
YC4FA115-50
4B2-115C50
ZD30D13-5N
D28D11-5DA
4DW93-84E5
YN27CRE1
YN33CRE1
SD4D25R-70
4DX23-120E5
D25TCIE2
4F20TCIE5
4DW94-95E5
YCD4N4S-110
WP2.3Q110E50
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東風朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
安徽全柴動力股份有限公司
東風輕型發動機有限公司
東風輕型發動機有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
江蘇四達動力機械集團有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
昆明云內動力股份有限公司
常柴股份有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
廣西玉柴動力機械有限公司
濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 |
3707
2982
2545
2953
2771
2540
2672
3298
2545
3857
2499
1995
2720
2799
2290
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85
85
96
85
64
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85
70
90
96
70
72
80
81
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排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
東風小多利卡餐廚垃圾車是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(車廂可分為廂體和罐體),被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,然后固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程,實現自動化。餐廚垃圾的分類收集,集中處理,不僅需要后期無害化、資源化的處理設備,還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點,要求車輛密閉性好、操作簡便安全,裝卸效率高且方便,并要求與后期資源化設備配套。 |
東風小多利卡餐廚垃圾車技術特點:
1.外觀造型美觀大方:垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方.
2.裝載能力強:且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.
3.垃圾箱與后門總成之間密封性好: 垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染..
4.高可靠性與安全性:采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.
5.發動機功率輸出自動控制:發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。



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